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Remorque magasin remorque vente

8,550.00

Châssis galvanisé à chaud

Gardes boues en tôle galvanisée

Parois blanc : 12 mm

Eclairage encastré

Support de prise

Pare cycliste

Haillon latéral de vente

porte latérale

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Remorque manuelle avec 4 ridelles, charge 700 kg

1,599.00

Remorque manuelle avec 4 ridelles, charge 700 kg
Cette remorque manuelle est en acier mécano-soudée avec réflecteurs de sécurité et parois.

Elle est dotée d’un frein de stationnement automatique agissant sur les roues avant dans 2 positions du timon ; timon avec poignée de sécurité. Le retour du timon est automatique.

Elle a un plateau en contreplaqué antidérapant pour stabiliser la marchandise et elle a une capacité de charge de 700 kg et hautueur de la charge de 410 mm.

Ces remorques manuelles reçoivent un revêtement époxy bleu RAL 5010 qui leur assure une finition de très haute qualité et augmente leur durée de vie.

Fiable et facile d’usage, la remorque manuelle est dotée de roues à bandage pneumatique ou en caoutchouc plein.

Cette remorque manuelle est garantie 5 ans, et son prix vous permet même de disposer de la livraison gratuite.

4 modèles disponibles, voir fiche technique.

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REMORQUE PORTE ENGINS HENRA TYPE MT 350X150 PTAC 3500KG

7,950.00

Description
La toute nouvelle Gamme Henra plus robuste que jamais est arrivée.

Ce porte engin en 3,5×1,5 de PTAC 3,5t défie les lois de la robustesse. L’essayer c’est l’adopter. Visuelement il fait déjà très robuste mais votre engin le confirmera. il est équipé de série de Feux encastrés, dont feux avant led pour éviter la casse en cas de chocs ou de frottement.

Transportez votre nacelle ou transportez votre mini-pelle avec sérénité!

De série vous avez ressorts pour assistance hayon, pneus off-road, les feux de gabarit encastrés et le porte godet.

Possibilité d’avoir l’option hayon 1,65m à la place de 1,15 pour diminiuer encore plus la pente de chargement.

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Remorque porte-conteneurs Dionbilt DBN-464AR 2022

22,900.00

Remorque porte-conteneurs Dionbilt DBN-464AR 2022

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Remorque porte-conteneurs Dionbilt DBN-464AR 2022

3,100.00

Remorque porte-conteneurs Dionbilt DBN-464AR 2022

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Remorque porte-conteneurs Theurer 220-CC-23 T/A 1980

5,900.00
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Remorque porte-conteneurs Theurer 220-CC-23 T/A 1980

5,900.00
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Remorque snack rôtisserie

18,500.00

Aménagement
Une porte d’accès extérieure
Deux hayons latéraux
Un portillon d’accès au compartiment gaz
Résine coulée au sol
Plan de travail stratifié côté client
Plan de travail inox avec protection thermique côté cuisson et inox sur les parois
Un tiroir caisse
Une tablette repose sac rabattable
Une étagère de pavillon au dessus du comptoir de service avec spots LED intégrés

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Remorque voiture 300×150 deux essieux avec bâche

1,775.00

Remorque à deux essieux 300×150 avec bâche 140 cm – Robuste, sécurisée et polyvalente
La remorque à deux essieux 300×150 cm avec bâche haute de 140 cm est conçue pour répondre aux exigences des professionnels comme des particuliers en quête de fiabilité, de sécurité et de polyvalence. Que ce soit pour des travaux, des déménagements, du transport de matériel ou des voyages, elle s’impose comme une alliée indispensable.

Grande capacité de transport et stabilité renforcée
Dotée de deux essieux 750 kg chacun (soit une capacité totale de 1 500 kg), cette remorque garantit une excellente stabilité, même sur route à pleine charge. La surface de chargement généreuse de 300 x 150 cm permet de transporter sans difficulté matériaux de construction, mobilier, équipements de jardin, électroménager ou chargements volumineux.

Protection optimale avec bâche haute de 140 cm
La remorque est équipée d’une bâche haute (140 cm) montée sur un cadre robuste, protégeant efficacement votre chargement contre les intempéries (pluie, neige, poussière) et offrant un espace de chargement fermé et sécurisé.

Caractéristiques techniques standard :
Dimensions utiles : 300 × 150 cm

Double essieu non freiné – 2 × 750 kg

Bâche haute grise avec armature – 140 cm

Ridelles en acier galvanisé de 40 cm de hauteur

Roue jockey incluse pour faciliter la manœuvre à vide

Prise 7 broches pour branchement électrique

Plancher en contreplaqué antidérapant pour plus de sécurité

Ridelles avant et arrière ouvrantes et amovibles

Roues 155/70 R13 robustes pour usage intensif

Options et équipements supplémentaires disponibles :

Ridelles en aluminium (légères et résistantes)

Double ridelles grillagées (hauteur : 60 cm)

Roue de secours avec support

Supports latéraux avec pince

Rampes de chargement en aluminium intégrées sous le plancher

Renforts latéraux en acier – 40 cm

Capot plat pour couverture rigide

Traverse de cadre pour solidité renforcée

Garde-corps latéraux

Côtés bis acier (40 cm)

Côtés bis grillagés (40 cm)
Livraison rapide : sous 7 à 10 jours après validation

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Remorques Herbagères H45

2,580.00

Longueur de caisse 3500 mm
Largeur de caisse 2000 mm
Volume maximal 5.6 m3
PTAC 5800 kg
Charge utile approximative 4500 kg
Poids à vide approximatif 1300 kg
Type de roulage 1 essieu
Freinage 25km/h Huile
Roues Plusieurs modèles au catalogue
Hauteur sol plancher origine 960 mm
Portes 2 Battants
Fond 3 mm
Flèche Fixe
Béquille Cric

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Remorques Herbagères H60

2,520.00

Longueur de caisse 3800 mm
Largeur de caisse 2000 mm
Volume maximal 7.6 m3
PTAC 7400 kg
Charge utile approximative 6000 kg
Poids à vide approximatif 1400 kg
Type de roulage 1 essieu
Freinage 25km/h Huile
Roues Plusieurs modèles au catalogue
Hauteur sol plancher origine 1070 mm
Portes 2 Battants
Fond 3 mm
Flèche Réglable
Béquille Vis

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Remorques Herbagères H60 Tribenne

2,550.00

Longueur de caisse 3800 mm
Largeur de caisse 2000 mm
Volume maximal 7.6 m3
PTAC 7400 kg
Charge utile approximative 6000 kg
Poids à vide approximatif 1400 kg
Type de roulage 1 essieu
Freinage 25km/h Huile
Roues Plusieurs modèles au catalogue
Hauteur sol plancher origine 1070 mm
Portes 2 Battants
Fond 3 mm
Flèche Réglable
Béquille Vis

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Online Sports Nutrition and Natural Dietetics.

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The villagers are out there with a vengeance to get that Frankenstein

You made all the required mock ups for commissioned layout, got all the approvals, built a tested code base or had them built, you decided on a content management system, got a license for it or adapted:

  • The toppings you may chose for that TV dinner pizza slice when you forgot to shop for foods, the paint you may slap on your face to impress the new boss is your business.
  • But what about your daily bread? Design comps, layouts, wireframes—will your clients accept that you go about things the facile way?
  • Authorities in our business will tell in no uncertain terms that Lorem Ipsum is that huge, huge no no to forswear forever.
  • Not so fast, I'd say, there are some redeeming factors in favor of greeking text, as its use is merely the symptom of a worse problem to take into consideration.
  • Websites in professional use templating systems.
  • Commercial publishing platforms and content management systems ensure that you can show different text, different data using the same template.
  • When it's about controlling hundreds of articles, product pages for web shops, or user profiles in social networks, all of them potentially with different sizes, formats, rules for differing elements things can break, designs agreed upon can have unintended consequences and look much different than expected.

This is quite a problem to solve, but just doing without greeking text won't fix it. Using test items of real content and data in designs will help, but there's no guarantee that every oddity will be found and corrected. Do you want to be sure? Then a prototype or beta site with real content published from the real CMS is needed—but you’re not going that far until you go through an initial design cycle.