Conteneur Maritime de 20 Pieds avec Fenêtres – Conteneur de Plaisance
€3,820.00Informations sur le produit
Spécifications du conteneur
Dimensions :
Largeur : 2,44 m
Longueur : 8,00 m
Hauteur : 2,59 m
Superficie : 19,52 m²
État : Bon état, occasion
Portes :
Type de portes : Portes sur le long mur et portes vitrées
Nombre de portes : 1
Fenêtres :
Type de fenêtres : Fenêtre sur le petit mur, fenêtre sur le grand mur, vitrine
Nombre de fenêtres : 4
Ce conteneur maritime modifié est idéal pour créer un espace de vie agréable, un bureau ou un lieu de loisirs, tout en bénéficiant de la durabilité caractéristique des conteneurs maritimes.
Conteneur Maritime de 20 Pieds Camouflage
€3,500.000
Accueil / Conteneurs neufs / Conteneur Maritime de 20 Pieds Camouflage
PrécédentSuivant
Le conteneur maritime de 20 pieds camouflage est une solution idéale pour le stockage sécurisé et le transport de marchandises dans des environnements nécessitant une discrétion visuelle. Son revêtement camouflage le rend parfait pour des applications militaires, de chantiers, ou de stockage en zones naturelles. Conçu en acier corten haute résistance, il garantit une durabilité maximale, une protection contre la corrosion et une excellente étanchéité.
Conteneur Maritime de 20 Pieds Camouflage
SKU : NBC552012
3 700,00 €Prix
TVA Incluse
Quantité*
Caractéristiques Générales
Type : Conteneur maritime dry (sec)
Revêtement : Peinture camouflage (différents motifs disponibles : militaire, forêt, désert…)
Matériau : Acier corten robuste, conçu pour résister aux conditions climatiques extrêmes
Norme : ISO & IICL (qualité et durabilité optimales)
Structure : Parois ondulées renforcées pour une solidité accrue
Plancher : Contreplaqué marin antidérapant, supportant de lourdes charges
Portes : Doubles portes à ouverture totale avec barres de verrouillage sécurisées
Étanchéité : 100 % hermétique, protégé contre l’humidité et les infiltrations d’eau
Dimensions Extérieures
Longueur : 6,06 m (20’0″)
Largeur : 2,44 m (8’0″)
Hauteur : 2,59 m (8’6″)
Dimensions Intérieures
Longueur : 5,90 m (19’4″)
Largeur : 2,35 m (7’9″)
Hauteur : 2,39 m (7’10 »)
Capacité et Charge Maximale
Volume intérieur : Environ 33,2 m³
Poids à vide : 2 200 – 2 400 kg (selon le modèle)
Charge utile maximale : 28 000 kg
Usages et Applications
Stockage discret : Idéal pour les bases militaires, chantiers en milieu naturel et réserves d’équipements sensibles
Transport de marchandises : Convient aux expéditions nécessitant un camouflage en terrain ouvert
Chantiers et zones forestières : Parfait pour les installations temporaires dans des zones boisées ou isolées
Solutions modulaires : Peut être transformé en poste de commandement, bureau mobile, atelier ou local technique
Avantages
Design camouflage : Parfait pour l’intégration en milieu militaire, forestier ou désertique
Norme IICL & ISO : Haute qualité, conçu pour une longue durée de vie et un usage intensif
Sécurité renforcée : Portes robustes avec système de verrouillage sécurisé
Étanchéité et robustesse : Résistance optimale contre l’humidité, la corrosion et les intempéries
Facilité de manutention : Déplaçable avec grue, chariot élévateur ou transpalette
Conclusion
Le conteneur maritime de 20 pieds camouflage est une solution discrète, résistante et polyvalente, idéale pour les besoins militaires, logistiques et industriels en milieu naturel. Son design camouflé, sa robustesse et sa capacité de stockage optimisée en font un investissement stratégique pour les professionnels de la défense, du BTP et des interventions en zones sensibles.
Conteneur Maritime de 20 Pieds Demi-Hauteur (Half-Height) – Norme IICL
€4,820.00Informations sur le produit
Caractéristiques Générales
Type : Conteneur maritime dry (sec) demi-hauteur (Half-Height)
Norme : IICL (qualité et durabilité optimales)
Matériau : Acier corten ultra-résistant, conçu pour supporter des charges lourdes
Structure :
Hauteur réduite pour un centre de gravité plus bas, améliorant la stabilité
Parois ondulées renforcées pour une meilleure résistance aux chocs
Anneaux d’arrimage intégrés pour sécuriser les charges
Plancher : Acier renforcé ou contreplaqué marin robuste, supportant des charges extrêmes
Portes :
Double porte arrière standard pour un accès sécurisé
Certains modèles disposent d’un chargement supérieur ouvert pour les matériaux en vrac
Système de verrouillage sécurisé avec barres de fermeture renforcées
Étanchéité : 100 % hermétique, protégé contre l’humidité et la corrosion
Dimensions Extérieures
Longueur : 6,06 m (20’0″)
Largeur : 2,44 m (8’0″)
Hauteur : 1,29 m (4’3″)
Dimensions Intérieures
Longueur : 5,90 m (19’4″)
Largeur : 2,35 m (7’9″)
Hauteur : 1,12 m (3’8″)
Capacité et Charge Maximale
Volume intérieur : Environ 15,8 m³
Poids à vide : 2 200 – 2 500 kg (selon le modèle)
Charge utile maximale : 28 000 – 30 000 kg
Usages et Applications
Transport de matériaux denses et lourds : Idéal pour les minerais, les métaux, les pierres, les gravats et les déchets industriels
Stockage optimisé : Convient aux matériaux en vrac nécessitant un espace sécurisé et robuste
Industrie et BTP : Parfait pour les chantiers, l’exploitation minière et la sidérurgie
Transport maritime et ferroviaire : Compatible avec les grues et les équipements de manutention lourde
Avantages
Hauteur réduite pour une stabilité accrue : Réduction des risques de basculement lors du transport de charges lourdes
Norme IICL : Haute qualité, conçu pour une utilisation intensive et une longue durée de vie
Sécurité renforcée : Portes robustes avec système de verrouillage sécurisé
Étanchéité et résistance : Protection contre l’humidité, la corrosion et les conditions climatiques extrêmes
Facilité de manutention : Compatible avec grue, chariot élévateur et équipements spécialisés
Conclusion,
Le conteneur maritime de 20 pieds demi-hauteur (Half-Height) – IICL est une solution fiable et performante pour les entreprises du secteur minier, industriel et du BTP nécessitant un stockage et un transport sécurisé de matériaux lourds et denses. Son format optimisé, sa robustesse et sa capacité de charge élevée en font un choix stratégique pour le transport et la logistique de produits massifs.
Conteneur maritime de 20 pieds Open Side High Cube (20’HC)
€3,300.00Conteneur maritime de 20 pieds Open Side High Cube (20’HC)
Conteneur Maritime de 40 Pieds – Norme IICL
€4,200.00Caractéristiques Générales
Type : Conteneur maritime dry (sec)
Norme : IICL (qualité et durabilité premium)
Matériau : Acier corten robuste, conçu pour résister aux intempéries, à la corrosion et aux charges lourdes
Structure :
Parois ondulées renforcées pour une meilleure solidité
Anneaux d’arrimage intérieurs et extérieurs pour sécuriser les marchandises
Plancher : Contreplaqué marin antidérapant, conçu pour supporter de lourdes charges
Portes :
Double porte arrière standard, avec une ouverture large facilitant le chargement
Système de fermeture sécurisé avec barres de verrouillage robustes
Étanchéité : 100 % hermétique, protégé contre l’humidité et la corrosion
Dimensions Extérieures
Longueur : 12,19 m (40’0″)
Largeur : 2,44 m (8’0″)
Hauteur : 2,59 m (8’6″)
Dimensions Intérieures
Longueur : 12,00 m (39’4″)
Largeur : 2,35 m (7’9″)
Hauteur : 2,39 m (7’10 »)
Capacité et Charge Maximale
Volume intérieur : Environ 67,7 m³
Poids à vide : 3 500 – 3 900 kg (selon le modèle)
Charge utile maximale : 28 000 kg
Usages et Applications
Transport de marchandises en grande quantité : Idéal pour les cargaisons lourdes ou volumineuses nécessitant un grand espace
Stockage sécurisé : Convient pour les matériaux industriels, les équipements de chantier et les solutions de stockage longue durée
Chantiers et industries : Utilisé pour les bases de vie, les entrepôts mobiles et le stockage temporaire
Solutions modulaires : Transformable en bureau, atelier, showroom, espace de travail ou logement temporaire
Avantages
Grande capacité de stockage : Permet de maximiser le transport et l’entreposage des marchandises
Norme IICL : Haute qualité, conçu pour une utilisation intensive et une longue durée de vie
Sécurité renforcée : Système de fermeture robuste pour une protection optimale contre le vol
Étanchéité et robustesse : Protection contre l’humidité, la corrosion et les conditions climatiques extrêmes
Facilité de manutention : Déplaçable avec grue, chariot élévateur et transpalette
Conclusion
Le conteneur maritime de 40 pieds – IICL est un choix incontournable pour les entreprises logistiques, industrielles et du BTP nécessitant un espace de stockage et de transport spacieux, sécurisé et durable. Grâce à sa robustesse, sa grande capacité et sa conformité aux normes internationales, il représente un investissement stratégique pour une gestion optimale des marchandises.
Conteneur Maritime de 40 Pieds Double Door (DD)
€5,760.00Caractéristiques Générales
Type : Conteneur maritime dry (sec) avec double porte
Norme : ISO et IICL (qualité et durabilité maximales)
Matériau : Acier corten robuste, conçu pour résister aux conditions extrêmes et aux charges lourdes
Structure :
Parois ondulées renforcées pour une solidité accrue
Anneaux d’arrimage intérieurs et extérieurs pour sécuriser la cargaison
Plancher : Contreplaqué marin antidérapant, conçu pour supporter de lourdes charges
Portes :
Double porte à chaque extrémité, facilitant l’accès aux marchandises des deux côtés
Système de fermeture sécurisé avec barres de verrouillage robustes
Étanchéité : 100 % hermétique, protégé contre l’humidité et la corrosion
Dimensions Extérieures
Longueur : 12,19 m (40’0″)
Largeur : 2,44 m (8’0″)
Hauteur : 2,59 m (8’6″)
Dimensions Intérieures
Longueur : 12,00 m (39’4″)
Largeur : 2,35 m (7’9″)
Hauteur : 2,39 m (7’10 »)
Capacité et Charge Maximale
Volume intérieur : Environ 67,7 m³
Poids à vide : 3 500 – 3 900 kg (selon le modèle)
Charge utile maximale : 28 000 kg
Usages et Applications
Transport de marchandises volumineuses : accès facilité grâce aux deux jeux de portes situés aux extrémités
Stockage optimisé : idéal pour entreposer des équipements industriels, matériaux de construction et marchandises nécessitant un accès rapide des deux côtés
Logistique et entrepôt mobile : améliore l’efficacité du chargement et du déchargement pour les entreprises du secteur logistique et industriel
Solutions modulaires : peut être transformé en atelier, bureau, kiosque, local technique ou espace de travail mobile
Avantages
Double accès permettant un chargement et un déchargement rapides
Grande capacité de stockage, idéal pour les marchandises en vrac ou les équipements volumineux
Norme IICL & ISO assurant une haute qualité et une longue durée de vie
Sécurité renforcée avec un système de verrouillage robuste pour une protection optimale contre le vol
Étanchéité et robustesse garantissant une protection contre l’humidité, la corrosion et les conditions climatiques extrêmes
Facilité de manutention, compatible avec grue, chariot élévateur et transpalette
Conclusion
Le conteneur maritime de 40 pieds Double Door (DD) est une solution performante et polyvalente, conçue pour faciliter l’accès aux marchandises et optimiser les flux logistiques. Son double accès, sa robustesse et sa capacité de stockage importante en font un investissement stratégique pour les secteurs logistique, industriel et du BTP nécessitant une manutention rapide et efficace.
Conteneur Maritime de 40 Pieds Open Top
€5,280.00Caractéristiques Générales
Type : Conteneur maritime dry (sec) Open Top
Norme : ISO et IICL (qualité et durabilité maximales)
Matériau : Acier corten robuste, conçu pour résister aux charges lourdes et aux conditions extrêmes
Structure :
Toit amovible en bâche ou acier, permettant un chargement vertical facilité
Parois ondulées renforcées pour une meilleure solidité
Anneaux d’arrimage intérieurs et extérieurs pour sécuriser la cargaison
Plancher : Contreplaqué marin antidérapant, capable de supporter des charges lourdes
Portes :
Double porte arrière standard facilitant le déchargement
Système de fermeture sécurisé avec barres de verrouillage robustes
Étanchéité : Bâche résistante aux intempéries avec fixations renforcées
Dimensions Extérieures
Longueur : 12,19 m (40’0″)
Largeur : 2,44 m (8’0″)
Hauteur : 2,59 m (8’6″)
Dimensions Intérieures
Longueur : 12,00 m (39’4″)
Largeur : 2,35 m (7’9″)
Hauteur sous bâche : 2,34 m (7’8″)
Ouverture du Toit
Largeur d’ouverture : Environ 2,20 m (7’2″)
Longueur d’ouverture : Environ 11,80 m (38’8″)
Capacité et Charge Maximale
Volume intérieur : Environ 67,7 m³
Poids à vide : 3 800 – 4 200 kg (selon le modèle)
Charge utile maximale : 28 000 kg
Usages et Applications
Transport de marchandises volumineuses nécessitant un chargement par le haut, telles que les équipements industriels et les machines lourdes
Stockage de matériaux en vrac, tels que le bois, les minerais et les déchets industriels
Secteurs industriels et logistiques, notamment le BTP, l’aéronautique et le transport maritime
Solution alternative aux conteneurs standards lorsque l’accès par le haut est nécessaire
Avantages
Toit amovible facilitant le chargement et le déchargement des marchandises encombrantes
Matériau ultra-résistant assurant une longue durée de vie et une résistance optimale aux conditions climatiques
Sécurité renforcée grâce à un système de verrouillage robuste
Étanchéité et protection contre l’humidité, la corrosion et les intempéries
Facilité de manutention, compatible avec grue, chariot élévateur et équipements spécialisés
Conclusion
Le conteneur maritime de 40 pieds Open Top est une solution idéale pour les professionnels du transport et de la logistique nécessitant un chargement aisé de marchandises volumineuses ou encombrantes. Son toit amovible, sa robustesse et sa grande capacité en font une alternative efficace et polyvalente aux conteneurs classiques pour les secteurs industriels et du BTP.
Conteneur maritime de 40 pieds Open Top « Cargo Worthy » (CW) d’occasion
€3,570.00Conteneur maritime de 40 pieds Open Top « Cargo Worthy » (CW) d’occasion
Conteneur Maritime de 8 Pieds – Norme IICL
€3,150.00Caractéristiques Générales
Type : Conteneur maritime dry (sec)
Norme : IICL (qualité et longévité optimales)
Matériau : Acier corten robuste, résistant aux conditions extrêmes
Structure : Parois ondulées renforcées pour une meilleure solidité
Plancher : Contreplaqué marin antidérapant, adapté aux charges lourdes
Portes : Doubles portes à ouverture totale avec système de verrouillage sécurisé
Étanchéité : 100 % hermétique, protégé contre l’humidité et les infiltrations d’eau
Dimensions Extérieures
Longueur : 2,44 m (8’0″)
Largeur : 2,20 m (7’3″)
Hauteur : 2,26 m (7’5″)
Dimensions Intérieures
Longueur : 2,29 m (7’6″)
Largeur : 2,11 m (6’11 »)
Hauteur : 2,05 m (6’9″)
Capacité et Charge Maximale
Volume intérieur : Environ 10 m³
Poids à vide : 900 – 1 000 kg (selon le modèle)
Charge utile maximale : 3 000 kg
Usages et Applications
Stockage sécurisé : Idéal pour les outils, équipements industriels, archives ou marchandises sensibles
Transport de petites marchandises : Convient aux produits fragiles ou nécessitant un espace protégé
Chantiers et industries : Adapté aux bases de vie, modules de travail ou entrepôts temporaires
Solutions modulaires : Peut être transformé en bureau, local technique, kiosque ou espace de travail mobile
Avantages
Format compact : Facile à transporter et à positionner dans des espaces restreints
Norme IICL : Haute qualité, conçu pour un usage intensif et durable
Sécurité renforcée : Portes robustes avec système de verrouillage sécurisé
Étanchéité et protection : Résistance optimale contre la corrosion, l’humidité et les intempéries
Facilité de manutention : Déplaçable avec grue, chariot élévateur ou transpalette
Conclusion
Le conteneur maritime de 8 pieds – IICL est un choix idéal pour les professionnels recherchant une solution de stockage ou de transport robuste et compacte. Son format réduit, sa sécurité renforcée et sa durabilité en font un investissement stratégique pour les entreprises du secteur logistique, industriel et du BTP.
Online Sports Nutrition and Natural Dietetics.
Chances are there wasn't collaboration, communication, and checkpoints, there wasn't a process agreed upon or specified with the granularity required. It's content strategy gone awry right from the start. Forswearing the use of Lorem Ipsum wouldn't have helped, won't help now. It's like saying you're a bad designer, use less bold text, don't use italics in every other paragraph. True enough, but that's not all that it takes to get things back on track.
The villagers are out there with a vengeance to get that Frankenstein
You made all the required mock ups for commissioned layout, got all the approvals, built a tested code base or had them built, you decided on a content management system, got a license for it or adapted:
- The toppings you may chose for that TV dinner pizza slice when you forgot to shop for foods, the paint you may slap on your face to impress the new boss is your business.
- But what about your daily bread? Design comps, layouts, wireframes—will your clients accept that you go about things the facile way?
- Authorities in our business will tell in no uncertain terms that Lorem Ipsum is that huge, huge no no to forswear forever.
- Not so fast, I'd say, there are some redeeming factors in favor of greeking text, as its use is merely the symptom of a worse problem to take into consideration.
- Websites in professional use templating systems.
- Commercial publishing platforms and content management systems ensure that you can show different text, different data using the same template.
- When it's about controlling hundreds of articles, product pages for web shops, or user profiles in social networks, all of them potentially with different sizes, formats, rules for differing elements things can break, designs agreed upon can have unintended consequences and look much different than expected.
This is quite a problem to solve, but just doing without greeking text won't fix it. Using test items of real content and data in designs will help, but there's no guarantee that every oddity will be found and corrected. Do you want to be sure? Then a prototype or beta site with real content published from the real CMS is needed—but you’re not going that far until you go through an initial design cycle.
